中新網天津4月1日電(孫玲玲 劉峰奇)3月31日上午，智能網聯數據應用創(chuàng)新聯合體成立大會暨首屆智能網聯數據要素生態(tài)創(chuàng)新會議在天津大學舉辦?；顒蝇F場，聯合體發(fā)布了天津市智能網聯數礦體系，公布了首批400余項智能網聯數據產品供需意向清單，并完成首批智能網聯數據產品交易簽約。

　　智能網聯數據應用創(chuàng)新聯合體由天津大學、北方大數據交易中心、中汽智聯技術有限公司、中國聯通等56家科研院所及企事業(yè)單位聯合建立。聯合體利用天津市智能網聯汽車測試區(qū)域產生的數據資源，由聯合體成員共同打造智能網聯數據應用場景，開發(fā)智能網聯數據產品，促進智能網聯數據交易規(guī)范運作和健康發(fā)展，推動智能網聯數據全生命周期價值鏈、技術鏈和產業(yè)鏈融合，激發(fā)天津智能網聯產業(yè)活力，推動京津冀地區(qū)數字經濟高質量發(fā)展。

　　據了解，首批智能網聯數據產品分別為智能網聯復雜路口動態(tài)場景數據集、智慧站臺場景模型、智能網聯場景數據測評報告、智能網聯在環(huán)測試工具。其中，“智慧站臺場景模型”可有效提高智能網聯公交車的運行效能。該模型通過對站臺設備、車輛運行、乘客行為等數據的分析，實現對智能網聯公交車的精準調度和線路優(yōu)化，提高乘客出行便利度，減少交通擁堵，優(yōu)化城市公共交通管理。

　　據悉，隨著我國智能網聯汽車的快速發(fā)展，每日產生的數據量已達到TB級。高效安全的數據傳輸、深度挖掘數據價值，已成為國際關注的熱點領域；構建數據要素、發(fā)展數字經濟，是智能網聯時代國家和行業(yè)的重大需求。

　　天津大學無人駕駛交叉研究中心主任謝輝教授表示，聯合體的主要職責在于通過資源整合和協同創(chuàng)新，打造具有天津特色的智能網聯領域“數礦”，挖掘智能網聯數據價值，搭建數據應用產業(yè)生態(tài)，建設全生命周期價值鏈。(完)